Өргөх ачааны машин операторууд суудлын бүс өмсөх шаардлагатай юу?

Суудлын суудлын бүсийг FAINLIVER TRAVERS-ийг ашиглахад түгээмэл хэрэглэгддэг нийтлэг домог байдаг. Энэ нь үнэхээр тийм биш юм.

Зүгээр л тавь - энэ бол шахах ёстой домог юм. 'Seatbelt' нь дүрмийн хувьд маш ховор тохиолддог бөгөөд энэ нь дүрмийн хувьд маш ховор тохиолддог бөгөөд үүнийг хөнгөн авах ёсгүй. Үгүй бол суудлын бүсийг HSE-ийн дүрмийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. "Хязгаарлагдмал системүүд нь ашиглах ёстой."

Зарим сэрүүлэгт операторууд суудлын бүс, аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг хангахын тулд таны үүрэг, хариуцлага хүлээх үүргийг илүүд үздэг. Таны аюулгүй байдлын бодлогын гол зорилго нь осол, хор хөнөөлийн эрсдлийг бууруулах ёстой.

Суудлын бүсэд үл хамаарах зүйл нь үүнийг нарийвчлалтай, бодит эрсдэлтэйгээр үндэслэн маш сайн үндэслэлтэй байх шаардлагатай бөгөөд энэ нь зөвхөн нэг, гэхдээ зөвхөн нэг нь эрсдэлийг эрс багасгах болно. Ачааны машины зөвлөмжийг дээшлүүл.

【Үр дагаврыг багасгах】

Бүх тээврийн хэрэгсэлд байгаа тохиолдолд таны суудлын бүсэд үл тоомсорлож, суудлын бүсийг үл тоомсорлох нь осол гарахгүй, гэхдээ энэ нь үр дагаврыг ноцтой багасгах боломжтой. Машинд, суудлын бүс нь жолоодлогын үед дугуй эсвэл салхины шилийг цохихоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд автомашинаас бага хурдтайгаар унтарч, гэхдээ машинуудаас бага хурдтай ажилладаг, олон операторууд нь ашиглах шаардлагатай байдаг.

Гэхдээ ForkLift Cats-ийн нээлттэй шинж чанартай, энэ нь ачааны машин тогтворгүй болж, эргэхэд бүрэн эсвэл хэсэгчилсэн байдаг. Суудлын бүсгүй бол операторын хувьд гарахад түгээмэл байдаг. Энэ тохиолдол байхгүй байсан ч ихэнхдээ галт тэрэгний үзүүрээр эхлэхэд операторын байгалийн зөн совин, гэхдээ энэ нь ачааны машин дор баригдах эрсдлийг нэмэгдүүлдэг.

Суудлын бүсийн үүргийн үүрэг бол үүнийг үйлдэхээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Энэ нь операторуудыг чөлөөтэй үсрэхийг зогсоож, суудлаасаа гулсаж, ачааны машиныхаа кабинас (AKA нь хамгаалалтын систем, CAP-ийн хүрээний хүрээнд ноцтой бутлах аюул, шалны хоорондох ноцтой гэмтэл, шалны хоорондох гэмтэл, шалны хоорондох ноцтой байдал.

【Урьдчилан сэргийлэх зардлыг】

2016 онд Их Британийн томоохон ган фирм нь суудлын бүс зүүж болохгүй сэрээтэй драйверын үхлийг ихээр торгов.

Жолооч нь FAREPLIFT-ийг хурдацтай эргүүлж, шатаж, тээврийн хэрэгслээс хасаж, түүн рүү шидэж, жингээ хасч, жингээ хасч, жингээ хасч, жингээ хассан тохиолдолд жингээ буталж байв.

Хэдийгээр суудлын бүс нь ослын улмаас үүссэнгүй, эмгэнэлтэй үр дагавар нь түүний баримтын үр дагавар байсан бөгөөд энэ нь аюулгүй байдлын үр дүнд аюулгүй байдал, менежментээс удирдамж, удирдлагагүй байдалтай байдаг.

Сонсгол нь олон жилийн турш суудлын цомх зэрэглэлд орохгүйн тулд ургамал нь "суудлын суудал өмсөхөд саад болохгүй гэж хэлэв.

Хэдийгээр тэр түүнийг тууз өмсөхийг заавраар сурч байсан ч дүрмийг хэзээ ч хэрэгжүүлж байгаагүй.

Осол гарсан тул пүүс нь суудлын бүс зүүж чадаагүй нь ажлаас халахад хүргэдэг.

【Албан ёсны】

Дээр дурдсан нөхцөл байдал, ноцтой гэмтэл нь ажлын байранд хэт түгээмэл тохиолддог.

Үүнтэй ижил төстэй ажлуудыг өдөр бүр ижил төстэй ажлуудыг гүйцэтгэдэг операторууд нь аюулгүй байдлын үүднээс аюулгүй байдалд нийцдэг бөгөөд энэ нь муу дадлага хийхэд итгэх итгэлийг даван туулах явдал юм.

Эцсийн эцэст суудлын бүс зэргийг өмсөж, ажил үйлдэхээс урьдчилан сэргийлэх нь таны операторууд (менежерүүд) -ийг аюулгүй байлгахад хүргэдэг, гэхдээ тэдний үр дагаврыг эрс багасгах нь хамгийн муу зүйл болох хэрэгтэй гэдгийг сануулах болно Байна уу. Зөвхөн нэг удаагийн үндсэн дээр биш; Таны аюулгүй байдлын арга хэмжээг үргэлж үр дүнтэй байлгахын тулд байнга бэхлэгддэг. Сэргээх бэлтгэл, хяналт нь эхлүүлэх сайхан газар юм.

Өнөөдрийн компанийн бодлогын суудлын бүсийг өнөөдөр хий. Энэ нь таны хамт ажиллагсдыг ноцтой гэмтэл авсан, гэхдээ таны бодлогод нэг удаа хэмнэх болно, гэхдээ таны бодлогын нэг удаа энэ нь хууль ёсны шаардлага болох болно.


Бичлэгийн хугацаа: Jan-03-2022